Top.Mail.Ru
Ваш город: Москва

KAMARETREAD — высококачественное восстановление ЦМК шин на каркасах KAMA PRO и KAMA

Инструмент для экономии

KAMARETREAD является сервисной опцией к современным и технологичным ЦМК шинам KAMA PRO и КАМА.


В основе опции KAMARETREAD лежит возможность получения конечным потребителем ЦМК шин KAMA PRO и КАМА качественной услуги восстановления с заводской гарантией за небольшую стоимость. KAMARETREAD позволяет конечному потребителю сэкономить в реальных условиях.

*Расчёты на примере эксплуатации шин КАМА NR202 317/70R22,5

Конструктивные особенности ЦМК шин КАМА

01
Каркасы всех моделей ЦМК шин KAMA PRO и KAMA имеют потенциал восстановления методом холодной наварки нового протектора для повторной эксплуатации
02
С целью снижения затрат эксплуатации KAMA PRO и KAMA каркасы можно восстанавливать несколько раз и дополнительно донарезать протектор.
03
Рекомендуется сначала восстанавливать протектор, уже после эксплуатации восстановленной шины нарезать протектор для получения дополнительного километража. В случае нарезки до эксплуатации вероятность пригодности такого каркаса к восстановлению снижается.

Условия выполнения работ

Предварительный отбор каркасов осуществляется специалистами КАМА TYRES
Отобранные каркасы вывозятся за счет КАМА TYRES
Шины восстанавливаются в согласованные сторонами сроки и с гарантией КАМА TYRES
Доставка готового заказа осуществляется за счет КАМА TYRES
Заказчику предоставляется консультация по эксплуатации восстановленных шин специалистами КАМА TYRES

Процесс восстановления шин

1
Участок визуального осмотра шины, на котором выявляются внешние видовые дефекты.
2
Участок проверки каркаса на станке под давлением на наличие боковых грыж, вздутий и сквозных повреждений.
3
Проверка каркаса на ширографе на предмет микро пузырей в слоях резины.
4
Шероховочный станок с сохранением параметров (рецептуры) ЦМК шин для автоматического снятия старого протектора. Данная операция также позволяет обнаружить скрытые дефекты под протектором в слоях брекерного пакета каркаса.
5
Участок локальной зачистки и ремонта каркасов после шероховки протектора.
6
Участок нанесения клеевого состава.
7
Станок автоматического наложения прокладочной сырой резины и нового протектора лазерной коррекцией.
8
Вложение заготовки в конверт для вакуумирования.
9
Вулканизация заготовок в автоклаве при температуре 117°C в течении 3 часов.
10
Готовые восстановленные шины.

Результаты пробегов восстановленных ЦМК шин KAMA

Каркасы KAMA прошедшие 646 000 км после повторного восстановления.

Фото 1. Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 5 c рисунком протектора U729 прошедшие 646 тыс. км после двукратного восстановления
Фото 2. Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 5 c рисунком протектора U729 прошедшие 646 тыс. км после двукратного восстановления

Также были проведены тестовые испытания в ООО «Лидер Транс» восстановленных шин которые показали пробег 289 тыс. км.