Легковые шины - отзывы

Да

Кама Флейм легко относится к шинам за разумные деньги. Эти шины для условий и дорог Калининградской области почти полностью подходят. Разумеется, если ездить на 4х4 и не только по асфальту. Шины не слишком жесткие, но борта крепкие, это здорово. Старые покрышки, при езде по нашим “дорогам” пробивались почти чем угодно, начиная с трещин в асфальте. Тормозят хорошо почти везде, даже на раскисшей грунтовке. Шум от шин слышен только на гладком покрытии и большой скорости. Одним словом, отличный вариант из недорогих

Да

Проехал на этой резине тысяч тридцать за три сезона на Шниве. За все время выпало чуть больше двадцати шипов с комплекта. Под конец последней зимы стали чуть более дубовыми, но протектор еще в порядке. Проходимость на легкой и не очень грязи на высоте, по снегу гребет также хорошо.

Да

Поставил после Тойо хваленой, оказалось, что японские шины ничем по большому счету не лучше, кроме того, что помягче да потише. На ходимости это сказывается только хуже, Кама отходила уже три зимы, Тойо по ходу третьей закончились. Протектор у Камы может выдержать хоть еще три сезона, но думаю, что поменяю раньше, потому что поведение на льду меняется в слабую сторону. Однако за уже прошедшие три сезона резина полностью себя окупила, и снег гребла, и на льду тормозила уверенно.

Да

Хорошие шины для нечищенных дорог и глубокого снега. На асфальте немного шумят из-за шипов. При неагрессивной эксплуатации обычных рабочих характеристик мне хватает за глаза.

Да

На Ниве езжу круглый год на них, хоть они и зимние. По моим расчетам, так я экономлю больше. Последний комплект искатал за два года с небольшим, в пробеге вышло тысяч 45. Поменял на них же. С осторожностью нужно на льду на них и в жару свыше 25 градусов. В остальных условиях и на остальных дорогах они справляются без каких либо затруднений

Да

Шины на Оку, и других нет в таких размерах. Управляемость на снегу и льду хорошая, шипы не выпадают, и пробег можно большой на них накатать. Я пока накатал три зимы, тысяч по 7-8 каждая.

Да

Виатти купил после просмотра большого количества отзывов и тестов, рискнул поставить на Киа Сид. Пока не жалею, резина себя полностью окупает. Обкатка прошла где-то в течение 1000 километров, пробег после покупки – где-то тысяч 11. Потерял не больше двух шипов на колесо, они хорошо тормозят на льду. Боковина не прям крепкая, но ударов не боится. Словом, не могу сказать пока ничего плохого про резину, она хорошо себя проявляет. Понаблюдаю дальше, это еще не окончательный отзыв, обновлю по окончанию срока резины.

Да

Два сезона неполных уже на этих шинах провел. Покупал в основном из-за цены и большого количества хороших отзывов. Виатти очень неплохо работают на сухом асфальте и на грунтовке, это добрая половина моего пробега, потому что часто езжу в лес, на охоту, на огород к родне. После дождя на асфальте шины тоже работают неплохо. Грыж и шишек пока нет, проколов тоже не было. Удары и кочки на дорогах шины держат, но очень уж сильно ощущаются телом в салоне эти кочки. Как следствие, комфортными шины Виатти не назвать. На асфальте при скорости свыше 90 слышен неслабый шум. Других минусов пока не заметно, и дай бог не будет заметно

Да

Главные преимущества этих шин в цене и долгом сроке службы. Иначе говоря – переобулся и забыл. Никаких вопросов не возникло за четыре года.

Да

Отлично гребёт по снегу, тихая, хорошо балансируется. Цена вне конкуренции.

На льду похуже держит дорогу чем ХОРОШИЕ шипованные покрышки.

Это моя первая "липучка" за 25 лет водительского стажа. Поэтому с другими фрикционками сравнить не могу, только с шипованными. Последних было много всяких, начиная от дешевых отечественных и заканчивая недешевыми импортными, поэтому от данной резины никаких откровений не ожидал, но был очень приятно удивлен. Соотношение цены/качества просто отличное! Единственный минус - на льду похуже шиповок, но смотря каких. Для города и опытных водителей хороший вариант. Производителю однозначно 5.