Отзывы

Да

Неплохие крепыши рабочие. Берем их уже который год (где-то седьмой-восьмой) на рабочие Фиаты Дукато. Нас всегда устраивает цена и долговечность. Возможно, они жесткие и не сверхкомфортные, но износ незаметен. На лёд не суёмся, поэтому проблем не бывает с эксплуатацией на разных покрытиях.

Да

Поставил на Хонду СРВ, но чуть ниже, завод порекомендовал. 225/55/18. Приобрел бюджетные шины на пробу, заканчиваю на них первую зиму. Плюсы: + отлично гребет снег и в каше и в сугробах, по укатанному вообще песня + цена! + на льду тормозной путь очень короткий поначалу, посмотрим, что на второй год будет + износа вообще не видно Минусы: - на мокрой дороге вообще держака нет, начинаю чувствовать почти все, что можно и что не нужно - шумит на разных скоростях по-разному и непредсказуемо... - ...особенно посуху. В целом я доволен тем, что не так много денег потратил, это было в приоритете. Пробег - почти полных 18 тысяч.

Да

Не знаю, почему не могу выбрать грузовики, ну ладно. Стоят на Камазе-4308, прицеп. До этого стояли "шины другого брэнда" Крепкая, по износу надолго ее хватит, уже 100 тысяч минимум проехал на них. Под грузом не проседают, без груза хорошо себя ведут. Зимой не теряют уровень зацепа. На льду не знаю, на всякий случай поставлю ниже, я туда обычно практически не суюсь. В целом очень доволен соотношением цены и качества. Надеюсь не менять их еще тысяч 100 минимум.

Да

Очень хорошо предлагают мне критерии для оценивания, и я ими воспользуюсь) 1. Управление на сухой дороге - очень хорошее. Сюда же отнесу грунтовые маршруты. Ни разу не застрял, не увяз. По суху работает без вопросов. 2. Управление на снегу - неважное, мягко говоря. Не стоит) Я бы не рекомендовал. Шина хоть и M+S, но работает только при очень маленьком количестве снега. После того, как один раз чуть не вылетел с прикатанного снега, чур меня. 3. Эффективность торможения - снег не беру. Иногда вопросы есть к плавности и эффективности на мокрой дороге. В остальном нет вопросов. 4. Износоустойчивость - 3 сезона для меня это хороший показатель, до этого был Кордиант, его хватило на два с хвостиком. А Виатти стоит меньше. 5-6. Аквапланирование и управление на мокрой дороге - см. пункт 3, в целом удовлетворительно, зная, что шина не дождевая. На рожон не лез, в реки, а не лужи, тоже. Воду Виатти отводит нормально. 7. Оправданность цены - поставил бы 6 звезд! Главный плюс. 8. Комфорт при движении - резина не для этого создана, поэтому если оценивать с позиции, что комфорт должен быть во всех шинах, то три (в основном это относится к поведению на кочках, там кидает, без плавности). Если разумно - то пять. 9. Качество изготовления - для таких денег приемлемое. 10. Управление на льду - не пробовал и не хочу. Поставлю один, потому что не думаю, что будет лучше, чем на снегу. 11. Курсовая устойчивость - вопросов нет. 12. Бесшумность в движении - нет, резина не мягкая, но это не сильно мешает. На больших скоростях на трассе (>120-130) она даже тише для меня. 13. Скоростные характеристики - на скорости не взрывалась. Поэтому норм. Резюмирую: достойная шина за свои деньги. Пока не решил: экспериментировать или ставить проверенного бойца. Настроение есть и для того и для другого.

Да

Отличная для своей цены. По льду на 3-ку, снег грязь хорошо.

Да

Шины с превосходным сочетанием цены и качества. Любая импортная шина с такими характеристиками стоила ы на 500-700рублей дороже. Однозначно лучше "шины другого брэнда". Переплачивать за бренд нет смысла. Если нет денег на "шины другого брэнда", берите виатти.

Да

Был приятно удивлен адекватности этой резины. Резина шла стоковым вариантом на Патриоте. По началу думал ее менять на что-то более зубастое, но после первой весенней поездки в деревню по раскисшей дороге понял, что едет она ничем не хуже Йокогама Г-012 с предыдущего автомобиля. Вполне себе адекватная АТшка для асфальта и лайтового бездорожья. Не муды, конечно, что уж тут сравнивать, но вполнк адекватная резина. Сравнивать с мудами и зимней шиповкой смысла нет, ибо не для этого резина. Но как АТ отличий от других производителей я разницы не заметил.

Да

кама - хорошие, долгосрочные шины. занимаюсь пассажирскими перевозками. сухую и мокрую дорогу держит, с небольшим бездорожьем справляется. уже третий год езжу без переобуваний, пробег тысяч 75. думаю, осталось не более полугода, однако это уже больше, чем было на предыдущих шинах, то были китайские колеса.

Да

Цена, управляемость на грунтовке. Износоустойчивая, хорошо сопротивляется износу.

Немного шумная, это терпимо

Хорошая в свои деньги.

Да

Сцепление с трассой, приятный ценник, не плохо гребет по бездорожью, уверенное торможение.

Шумит не много, но вроде пишут, что надо обкатать нормально.

Поставил. Первые впечатления хорошие. В городе сейчас "каша", резина держится уверенно. Выезжал за город. По убитым дорогам еще и в грязь гребет хорошо, меня устраивает. Тормозные качества 219-ой не плохие. (тестировал в дождь с мокрым снегом) Интересно сколько она прослужит. Почитал, как другие отзываются о каме. Говорят, что почти не убиваемая. Если так, то супер!