Отзывы

Да

Отличное сцепление на льду, хорошо гребёт в снегу. После снегопада ни разу не застрял. Тихие по сравнению с шиповками. АБС срабатывает адекватно редко (на шиповках срабатывало при малейшем торможении на льду или припорошенной дороге).

Покупкой доволен. Если хватит на 3-4 сезона, то цена вполне приемлемая, даже весьма низкая.

Да

Ну вот у нас и подошла к концу неделя погодно-дорожного экстрима. Днём ливень. Ночью -10-13. Утром дорога - стекло. Потом снег валом. Ночью снова мороз -10. Потом ливень при -4, когда за несколько часов машины покрываются толстым слоем ледового тента. Потом оттепель, ливень, жижа вперемешку с водяными ваннами по колёса. В общем любые авто-тестеры о таком экстриме могут только помечтать. И вот, предвосхищая по прогнозам этот экстрим решил заменить свои старенькие Bridgestone Blizzak Revo2 на новые Кама ALGA НШЗ НК-531. Бриджи были уже довольно старенькие и порядком лысенькие, и нужно признать - зимнюю дорогу не держали уже вовсе. Уж не помню какими они были смолоду, но сейчас уже проблемой стал каждый старт на светофоре при даже немного скользком покрытии. К тому же в первом в этом году маленьком гололёдце меня так крутонуло, один раз на 180град. что прибавило мне немало седых волос, и окончательно подвигло к решению – взять и поменять. Выбор пал на Кама ALGA НШЗ НК-531. Когда коллеги… каких только гадостей и проклятий в адрес Камы не было высказано. Не буду передавать. При этом никто из них в Каме отродясь не ходил, а если и ходил, то ещё в глубоких 80-90-х, однако советы давали искусно. В общем, наперекор всему миру принципиально купил Каму. И не ошибся. Что можно сказать – рад, очень рад, что взял именно Алгу. Буквально по всем параметрам. Как только выехал из салона – сильно удивился тишине, с которой шла моя старушка. Думал – оглох, но нет. Резина оказалась очень мягкой. Перестал ощущать свои задом каждую кочку на дороге. По началу было такое ощущение, что машина не едет, а плывёт. Но самое главное – колёса прекрасно держут любой вид покрытия. Только на слишком уж рыхлости и сыпучести немного пробуксовывают, а гололёд, наст, укатанный снег – великолепно. И в солоне Колёса-Даром понравилось. Дёшево и качественно. В общем, всё удовольствие – демонтаж старых, помывка, прокатка двух дисков, замена, балансировка и т.п. – обошлось меньше 2000р. Что будет дальше – время покажет, а пока доволен как питон. Всем рекомендую.

Да

Шины использую на отечественном автомобиле (Нива Шевроле). Загрузка обычно небольшая – 1 или 2 человека, редко больше. Дорога – асфальт процентов на 80%, а то и поболее, остальное снежок, чистят город и трассу хорошо, грех был бы жаловаться. Скоростной режим до 100 км.ч., в зависимости от погоды, спокойная езда без резких телодвижений и в удовольствие. Самым неожиданным оказалось, что липучку тоже нужно прикатывать, как сказали в магазине, чтобы смазка графитовая или какая она там стерлась об асфальт. По началу как-то поведение автомобиля непонятное было, что-то было такое, чего даже не смогу выразить, как-то не впечатлили шины, а буквально пару-тройку дней поездил и все встало на свои места. Фрикционный шины все таки хорошая вещь, очень правильная и необходимая, по прошествии некоторого времени думаю, что пора бы уже потихоньку начать отказываться от шипованных шин, и эти отлично справляются, и делают это практически без шума и пыли. Где-то читал про эти шины, что кому-то они показались жесткими, но это не так, возможно у того кто писал давление в шинах большое было, или сама подвеска очень жесткая на машине, потому как шины эти, на мой взгляд, мягкие. Выбрал их по рекомендации продавца в магазине. Планировал купить корейские, но взвесив все за и против решил на Виатти остановится, тем более шиномонтаж бесплатный мне в итоге сделали в общем сэкономил и что немаловажно удовлетворен покупкой, считаю, что выбор был верный.

Да

Резина отличная, по снегу гребет на ура, укатаный снег, каша из снега и песка проходит на отлично не кидает, не шумит есть с чем сравнивать.

Нет

Товарищ на пассажирский Джампер первый Виатти купил, потом уже я себе на промтоварный фургон, с его подачи. За год обычно пробег около 80-90 тысяч – из них на зимних около 50-55 т.км. преимущественно по трассе и по городу, с небольшими перегрузами, не без этого конечно. Показали себя очень хорошо, судя по состоянию протектора на пару сезонов. По гололедице тормозят конечно не очень, но когда чуть-чуть поездишь, то уже приноравливаешься, понимаешь как оно и нормально становится, зато в снегу хороши, к слову сказать дороги сейчас успевают чистить и обрабатывать, поэтому и покупал без шипов.

Да

Цена соответствует качеству

Пока не обнаружил

Покупал самую дешовую резину и не надеялся на что-то, но оказалась очень даже хорошая, держит хорошо лёд ,снег, а что ещё нужно

Да

Хорошие универсальные шины. Лично мне они понравились. Машина далеко не свежая (Мерседес Спринтер почти 20-летней выдержки), по трассе скорость 90-100. На этой резине первый сезон, понравились. Мягкие и хорошо держат дорогу, при плюсовой температуре и на мокрой дороге нужно поаккуратней, хотя лужи достаточно глубокие проходит хорошо, но резина все таки зимняя. Что несколько удивительно, так это то, что и на льду вполне приемлемо и спокойно себя чувствуешь, отсутствие шипов некритично.

Да

Хорошая резина за адекватные деньги. Шумной не показалась вообще . Лёд держит вполне прилично .

Да

Шины с шипами взял впервые, раньше ездил на "липучках", переживал что будут шуметь,однако, они оказались очень тихими. Управление на всех видах покрытий уверенное, дорогу держат отлично, повороты без нареканий. Торможение радует, не проскальзывают. По снежной каше или наледи спокойно себя ведут.

Не нашёл

Проехал около 2тыс км по разным видам покрытия, от шин в восторге, не жалею что взял(хотя были сомнения из-за низкой цены и производства у нас). Спасибо производителю за работу! Ваш высококачественный, недорогой товар радует и внушает уверенность за рулём!

Да

Шины взяты на замену брендовой шипованой резине (времена такие). По прошествии нескольких месяцев эксплуатации могу сказать, удивительно, но оказалось, что можно и на относительно недорогих шинах ездить совершенно спокойно и уверенно, приятное было удивление. Поведение у них вполне ожидаемо. Трогается хорошо, тормозит тоже хорошо, и дорогу держит хорошо, а самое главное это то, что ездишь с комфортом, без лишнего шума и звона металла об асфальт. Сами боковины толстые, думал, что будет жестко на них ездить, но нет, машина едет приятно, хотя давление в шинах по норме накачал, может сказывается, что резина протектора мягкая сама по себе тоже. Вывод такой, можно брать.