KAMA NR-701

Лето
/upload/iblock/ed4/ed4aa17a4692e221a3ce0d40e41fc82d.png Грузовые шины Кама NR 701 предназначены для установки на ведущую (заднюю) ось грузовых автомобилей с возможностью установки и на переднюю ось. Шины разработаны для грузовиков и автомобилей повышенной грузоподъёмности, передвигающихся по любому типу дорожного полотна, в том числе по грунтовым дорогам, карьерам и так далее. - шины Кама NR 701 демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях и температурах от –45 до +55 градусов благодаря уникальному составу резиновой смеси; - противодействие механическим повреждениям обеспечивается специальным дизайном протектора, увеличивающим площадь контакта шины с дорогой; - увеличенный срок службы шины достигается благодаря возможности восстановления протектора; - практически полное исключение риска аквапланирования достигается за счёт быстрого вывода воды и грязи из пятна контакта через расширенные канавки протектора; - повышенная прочность и сопротивление деформации обеспечиваются цельнометаллокордным каркасом шин.
Посадочный диаметр
Ширина профиля
12
27 180 ₽ / шт
27180.00 RUB
Цена за комплект 117 600 ₽
Наличие в городе Москва: 10
Грузовые шины Кама NR 701 предназначены для установки на ведущую (заднюю) ось грузовых автомобилей с возможностью установки и на переднюю ось. Шины разработаны для грузовиков и автомобилей повышенной грузоподъёмности, передвигающихся по любому типу дорожного полотна, в том числе по грунтовым дорогам, карьерам и так далее. - шины Кама NR 701 демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях и температурах от –45 до +55 градусов благодаря уникальному составу резиновой смеси; - противодействие механическим повреждениям обеспечивается специальным дизайном протектора, увеличивающим площадь контакта шины с дорогой; - увеличенный срок службы шины достигается благодаря возможности восстановления протектора; - практически полное исключение риска аквапланирования достигается за счёт быстрого вывода воды и грязи из пятна контакта через расширенные канавки протектора; - повышенная прочность и сопротивление деформации обеспечиваются цельнометаллокордным каркасом шин.