NKF-8

Лето
/upload/iblock/67c/67c8f8d0f8b409bbc391fff2fbe7535c.png Шины Кама НКФ-8 предназначены специально для установки на оси тракторных прицепов и другой сельскохозяйственной техники. Шины Кама НКФ-8 отличаются повышенной грузоподъёмностью и надёжностью эксплуатации на различных поверхностях. - отличные тормозные характеристики вкупе с низким сопротивлением качению обеспечиваются дизайном протектора с диагональным расположением блоков многоугольной формы, которые формируют в центре сплошное продольное ребро; - повышенная сопротивляемость неравномерному износу гарантируется рисунком протектора, специально приспособленным для использования на неровных и грунтовых поверхностях; - устойчивость к проколам и повреждениям обеспечивается оптимизированным составом резиновой смеси; - повышение грузоподъёмности и срока службы шин произведено за счёт увеличения количества слоёв каркаса; - увеличенное пятно контакта шины с поверхностью под нагрузкой достигается за счёт оптимальной кривизны профиля протектора.
Посадочный диаметр
16
Тип шины
С/Х
4 390 ₽ / шт
4390.00 RUB
Цена за комплект 17 560 ₽
Наличие в городе Москва: 23
Шины Кама НКФ-8 предназначены специально для установки на оси тракторных прицепов и другой сельскохозяйственной техники. Шины Кама НКФ-8 отличаются повышенной грузоподъёмностью и надёжностью эксплуатации на различных поверхностях. - отличные тормозные характеристики вкупе с низким сопротивлением качению обеспечиваются дизайном протектора с диагональным расположением блоков многоугольной формы, которые формируют в центре сплошное продольное ребро; - повышенная сопротивляемость неравномерному износу гарантируется рисунком протектора, специально приспособленным для использования на неровных и грунтовых поверхностях; - устойчивость к проколам и повреждениям обеспечивается оптимизированным составом резиновой смеси; - повышение грузоподъёмности и срока службы шин произведено за счёт увеличения количества слоёв каркаса; - увеличенное пятно контакта шины с поверхностью под нагрузкой достигается за счёт оптимальной кривизны профиля протектора.