KAMA ALGA (НК-531) 185/70 R14 зимние

Да

В деле резина первый сезон, эксплуатируются на Рено Логан, размер шин 185/70R14, за этот период недостатков в поведении выявлено не было. Утилитарность данных шин, пожалуй, является их главным коньком, они способны на большее, чем от них ожидаешь, точнее даже было бы сказать так, что от них ничего не ожидаешь, однако они способны приятно удивлять на дороге, например, торможением, была пара моментов, когда они действительно хорошо отработали свое. Мало того, что за неполные 14 тысяч километров не было потеряно ни одного шипа, но и само их поведение на дороге понятно и прогнозируемо

Да

Абсолютно новые шины от одного из самых известных российских производителей. Выбор под мой размер и по средствам был не большой, так что рискнул взять новинку. И эта шиповка пока нравится. Четкая такая, хорошо вгрызается. И не слишком шумные

Да

Ну вот у нас и подошла к концу неделя погодно-дорожного экстрима. Днём ливень. Ночью -10-13. Утром дорога - стекло. Потом снег валом. Ночью снова мороз -10. Потом ливень при -4, когда за несколько часов машины покрываются толстым слоем ледового тента. Потом оттепель, ливень, жижа вперемешку с водяными ваннами по колёса. В общем любые авто-тестеры о таком экстриме могут только помечтать. И вот, предвосхищая по прогнозам этот экстрим решил заменить свои старенькие Bridgestone Blizzak Revo2 на новые Кама ALGA НШЗ НК-531. Бриджи были уже довольно старенькие и порядком лысенькие, и нужно признать - зимнюю дорогу не держали уже вовсе. Уж не помню какими они были смолоду, но сейчас уже проблемой стал каждый старт на светофоре при даже немного скользком покрытии. К тому же в первом в этом году маленьком гололёдце меня так крутонуло, один раз на 180град. что прибавило мне немало седых волос, и окончательно подвигло к решению – взять и поменять. Выбор пал на Кама ALGA НШЗ НК-531. Когда коллеги… каких только гадостей и проклятий в адрес Камы не было высказано. Не буду передавать. При этом никто из них в Каме отродясь не ходил, а если и ходил, то ещё в глубоких 80-90-х, однако советы давали искусно. В общем, наперекор всему миру принципиально купил Каму. И не ошибся. Что можно сказать – рад, очень рад, что взял именно Алгу. Буквально по всем параметрам. Как только выехал из салона – сильно удивился тишине, с которой шла моя старушка. Думал – оглох, но нет. Резина оказалась очень мягкой. Перестал ощущать свои задом каждую кочку на дороге. По началу было такое ощущение, что машина не едет, а плывёт. Но самое главное – колёса прекрасно держут любой вид покрытия. Только на слишком уж рыхлости и сыпучести немного пробуксовывают, а гололёд, наст, укатанный снег – великолепно. И в солоне Колёса-Даром понравилось. Дёшево и качественно. В общем, всё удовольствие – демонтаж старых, помывка, прокатка двух дисков, замена, балансировка и т.п. – обошлось меньше 2000р. Что будет дальше – время покажет, а пока доволен как питон. Всем рекомендую.

Да

Протектор, мягкая

Здравствуйте дорогие подписчики и читатели моих отзывов. Зима не загорами, поэтому сегодняшний отзыв будет о зимней бюджетной резине. До этого ездил на Nokian Nordman 5. Резина отличная, отъездил шесть сезонов, дорогу держит что в снег что в лёд хорошо. Но к сожалению она стерлась и нужно покупать новую. Перелопатив интернет, прочитав и посмотрев много отзывов о бюджетной резине решил взять шипованную резину нашего производства Кама 531 Alga. Изначально хотел Каму 519, так как она схожа проектором с нордманом, но её в магазине к сожалению не оказалось. Кама 531 новая модель этого года, имеет множество ламелей для хорошего сцепления на льду и отличный протектор для езды по снегу. Поставил резину и удивился тому, что резена не смотря на шипы не шумная. Для меня это большой плюс. Свои впечатления при зимней езде дополню со временем. Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_12581559.html